最后一片钢箱梁成功吊装跨越京哈高速                               ■记者 董一鸣/摄

        11月26日上午11时,随着最后一片钢箱梁成功吊装跨越京哈高速,通州环球影城主题公园重点交通配套工程——京哈立交节点工程桥梁主体结构顺利完工,匝道南北实现贯通。

        北京环球影城主题公园是世界第五个,亚洲第三个环球影城,其建设将对深入落实北京城市副中心功能定位、加快建设大运河文化带、着力打造北京文化产业创新区发挥重要作用。

        首发集团首发建设公司项目部部长范洪星介绍,京哈立交节点工程主要承担中心城方向进出环球主题公园的交通转换功能,是中心城方向交通进出文化旅游区的主要节点,也是通州新城南部、台湖镇上下京哈高速公路节点,是进出通州文化旅游区及环球影城主题公园的“必经之路”、重要交通保障。京哈立交节点工程采用专用匝道加部分苜蓿叶立交型式建设,立交段长约1.63公里,京哈高速两侧各加宽3.75米,长度共3.38公里。

        北京市政路桥市政集团京哈项目副经理林海宝介绍,本次跨越京哈高速的钢箱梁吊装施工是桥梁主体结构施工的最后一段,是整个项目最重要、最难的施工节点。本次跨越京哈高速的吊装作业,共需吊装钢箱梁22片,总重1000吨,其中最大的一片钢箱梁长27.8米,重量67吨,梁体最低点距离京哈高速路面垂直距离仅为6.4米。

        为此,项目部科学制定导行方案,合理组织吊装作业,现场采取道路半幅封闭交通半幅开通导流的方式,施工也安排在夜间12时至次日凌晨5时之间进行,早5时结束导行,恢复正常交通,将施工对车流通行的影响降到最低。自11月18日起,25名施工人员、2台吊装机械和8辆大型运输车辆历时6个白天,7个晚上,最终完成了全部22片钢箱梁的吊装任务,实现匝道南北贯通。

        同时,京哈工程始终坚持环保理念,坚持绿色文明施工,相较普通预应力混凝土桥梁,京哈工程采用钢箱梁桥施工,施工周期短、环境影响小、无噪音污染,同时采用全涂装处理,观感效果极佳。项目目前已完成施工总量的95%,下一步将重点进行桥面摊铺作业。